Главная
Каталог
Kuttenkeuler
Масла для грузовых автомобилей
Uni Truck 2 SAE 10w40
Uni Truck 2 SAE 10w40
Универсальное полусинтетическое моторное масло 10W40
Таможенный номер: 34039900Страница каталога KL/MO/NKW/-/-
Описание
Uni Truck 2/Уни Трак 2 это современное полусинтетическое SHPD -легкотекучее моторное масло высокого класса, отвечает европейским и американским требованиям к отработанным газам.
Uni Truck 2/Уни Трак 2 подходит идеально к моторам Евро 2, Евро 3 и Евро 4 генерациям.
Uni Truck 2/Уни Трак 2 универсально применимое легкотекучее круглогодичное моторное масло для всех всасывающих и нагруженных бензиновых и дизельных двигателей. Используется при любых
а также при особенно тяжелых условиях. Uni Truck 2/Уни Трак 2 отвечает требованиям для продленного интервала замены масла (соблюдать предписания изготовителя). Uni Truck 2/Уни Трак 2 идеальное моторное масло для смешанных автопарков.
Свойства
- Необычно высокий смывной эффект, что почти исключает образование и отложение нагара в камере сгорания
- Препятствует образованию осадков и нагара в моторах и в маслянном поддоне
- Оптимальная защита от коррозии, окисления, износа и пенообразования
- Экстремально высокая устойчивость к давлению
- Низкая испаряемость
- Высокая очистительная способность
- Превосходная износоустойчивость
- Исключительные вязкостно-температурные показатели
Эффективность
- Высокая надежность
- Отличные показатели работы в экстремальных условиях
- Высокие показатели и стабильность даже при
больших интервалах смены масла
- Препятствует отложению нагара
- Защита от образования зеркальных поверхностей
- Отличные показатели при запуске двигателя в холодном состоянии
- Способствует снижению потребления горючего
- Минимальный износ при высоких нагрузках на приводные части
- Высокий, стабильный индекс вязкости
- Экономия благодаря большому интервалу между тех. обслуживанием
- Круглогодичное применение
- Снижение сортов
Спецификация/Классификация/Конструкция
| SAE | 10W/40 | |
| API | CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF/SL + SHPD | |
| ACEA | E7, E5, E3, B3, B4, A3 | |
| Имеет допуски под другим наименованием: | ||
| CUMMINS | CES 20076/7/8 | |
| GLOBAL | DHD-1 | |
| MACK | EO-M+ / EO-N Premium+ | |
| MAN | M 3275 | |
| MB-Approval | 228.3, 229.1 | |
| MTU | Type 2 | |
| RENAULT | RLD, RLD-2 | |
| VOLVO | VDS-2, VDS-3 | |
| Зарекомендовало себя на практике и используется в агрегатах с предписаниями о заполнении | ||
Применение
- грузовые дизельные автомобили
- с турбонаддувом
- с катализатором
- дизельные легковые автомобили
- с турбонаддувом
- с катализатором
- 4-тактные бензиновые двигатели
- с турбонаддувом
- многоклапанная техника
- с катализатором
Устранение отходов
- Uni Truck 2/Уни Трак 2 относится ко 2-категории отходов, поэтому после его использования отходы подлежат утилизации.
Совместимость
- Uni Truck 2/Уни Трак 2 совместимо с аналогичными маслами и может быть смешано с любым из них. При доливке однако рекомендуется использовать исключительно Uni Truck 2/Уни Трак 2.
Таблица данных
| Специальный вес при 15°С | кг/м3 | 875 | |
| Вязкость при -25°С | cP | 6800 | |
| Вязкость при 40°С | cSt | 92 | |
| Вязкость при 100°С | cSt | 13,8 | |
| Индекс вязкости | 150 | ||
| Остат. содерж. сульфата | % | 1,33 | |
| Температура воспламенения СОС | °C | 227 | |
| Критическая точка | °С | -39 | |
| ТБН | мгKОН/кг | 10,7 |